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雙十一物流關鍵詞:智能化、環保和高額獎勵快遞員

2019/11/12 13:42:48 |  187次閱讀 |  來源:網友轉載   【已有0條評論】發表評論

20091111日起,雙11已經走過了十一個年頭。十一年來,這個購物節已經從淘寶天貓一家的促銷,擴展到全網商家與網民的狂歡。

與此同時,隨著交易量從0.52億上升到數以千萬億,雙11的口碑也一度因為當日下單、一個月未見商品蹤影而飽受詬病。

今年,多家物流公司除了提升運力之外,還做了全方位智能化的升級,也因此大幅度提升了消費者的購物體驗;此外,隨著雙11購物節的成熟化,物流造成的環保問題和一線快遞員的權益議題,也更加備受重視。

高效秘訣:預售商品提前發貨到消費者10公里范圍內

今年,雙11的一大亮點在于提速。

昨日,天貓雙11的物流訂單量再創新高,數字高達12.92億;這是其面臨的更為嚴峻的物流大考。為了保證商品盡快到達消費者手中,菜鳥使出了渾身解數。

昨日下午,菜鳥網絡總裁萬霖在介紹雙11物流運行情況時表示:“天貓雙11早過了靠堆資源應對的階段,而要通過數字化方式盤活每個物流要素,使其運轉更充分、高效。”

為了迎接不斷刷新的物流峰值,中國快遞物流業無論是物流園區、干線運輸,還是中轉分撥、末端配送,都開始通過技術高效連接,加快實現行業數字化、智能化。

隨著菜鳥電子面單的普及與IoT技術的深化,菜鳥正在試圖讓每一個包裹、每一個物流中的人、車、倉庫成為一個數字化節點,連結成一張數智化網絡。雙11期間,全球3000家快遞物流公司共同協作,建立數智化的智能物流骨干網。

萬霖介紹,菜鳥今年還首次推出規模化的預售訂單下沉,提前發貨到消費者10公里范圍內。該計劃的推出,保障了大批雙11凌晨支付尾款的訂單在當天早上就送到了消費者手中。

智能化:自動駕駛與分揀機器人

在高負荷的訂單量之下,今年各快遞公司都在自動駕駛與分揀機器人等方面持續發力。

中國物流學會特約研究員楊達卿在接受媒體采訪時表示,“快遞行業需要(尋求)換道發展,改變勞動密集型的發展困境,加速在倉、運、配等環節的數字化和智能化,用科技提高服務效率和服務品質。”

11期間,一些快遞公司就致力于物流的智能化。中通將最新的1000多輛帶有L2.5自動駕駛輔助系統的沃爾沃高運力卡車投入到運送中,目前可實現動態轉向、碰撞預警等功能,可以有效降低司機疲勞度,提升安全程度。

順豐方面,今年首次在業務高峰投入自動稱重儀和自動上架及揀貨機器人,可有效提升關鍵環節的工作質量與效率,整體快件消化能力約達到平日的2倍。順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊,在運營的自有全貨機達57架,將悉數服務“雙11”高峰運輸。

而圓通全網將有100余套自動化設備投入使用,另外還有其他自動化輔助設備如擺臂、上車掃描儀等2000余臺,全面提升中轉操作的效率。同時,圓通還在23個省份上線全流程智能語音機器人,為客戶24小時提供下單、快件查詢服務。

綠色雙11

綠色環保也是雙11各物流公司近兩年共同致力于推進的方向。

順豐此前成立物流包裝實驗室,對快遞服務中使用量最大的紙箱、膠帶填充物等進行持續改良,僅2018年一年就減少了950

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